ОСК внедряет подшипники без бакаутовых вкладышей

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) внедряет на своих судах новый тип подшипников скольжения, в которых вместо традиционного бакаута (слоистая древесина) используются современные полимерные композитные материалы. Это новшество направлено на повышение надежности узлов трения, снижение износа и упрощение технического обслуживания.

Ранее бакаутовые вкладыши были популярны из-за их способности работать в водной среде, но полимерные заменители обеспечивают более стабильные характеристики при переменных нагрузках и температурах. Ожидается, что переход на новые подшипники позволит увеличить межремонтные интервалы и сократить эксплуатационные расходы на 15-20%. Технические специалисты ОСК отмечают, что внедрение не требует серьезной модернизации существующего оборудования, так как посадочные размеры унифицированы.

Источник: news.google.com