§ 10 — Справка

Размеры подшипников по диаметру

ISO 15 · ГОСТ 8338 · ГОСТ 5720 · ГОСТ 27365

Если в руках есть подшипник и штангенциркуль, но обозначение стёрлось — найти модель можно по трём размерам: внутренний диаметр (отверстие), наружный диаметр и ширина. Эта страница — компактный справочник для самых массовых серий, которые мы держим на складе в Бишкеке.

Все таблицы дают сразу два обозначения: международное ISO (так пишет SKF, FAG, NSK, NTN, KOYO) и отечественное по ГОСТ — на случай, если на торце клеймо с советского или постсоветского завода.

Как мерить

Для радиального шарикового или роликового подшипника достаточно трёх замеров штангенциркулем. Все три значения — в миллиметрах.

d — внутренний диаметр (отверстие под вал)

D — наружный диаметр

B — ширина (для конического роликового это T — общая ширина по бортикам)

Меряйте по чистой поверхности — стружка или ржавчина под губками штангенциркуля даст ошибку 0,3–0,5 мм, и подшипник «уедет» в соседний типоразмер.
Все стандартные размеры — целые миллиметры. Если получили 51,8 — это, скорее всего, 52 мм с износом или загрязнением.
Если подшипник конический (видно, что наружное кольцо — ровный конус) — это не радиальный, а упорный или радиально-упорный конический; ищите в таблице 302xx ниже.

Размеры в таблицах даны с округлением до миллиметра по ширине; реальные допуски стандартизованы по ISO 199. Масса — приблизительная, для оценки заказа.

60xx — шариковые радиальные, особо лёгкая серия

Самый тонкий вариант: внешнее кольцо «по обхвату» близко к внутреннему. Применяется в малонагруженных узлах: бытовая техника, ролики, ручной инструмент, малые электродвигатели.

Однорядные радиальные шарикоподшипники, особо лёгкая серия (ISO 60)
d × D × B, мм	ISO / SKF / FAG / NSK / NTN	ГОСТ	Масса, кг
10 × 26 × 8	6000	100	0,019
12 × 28 × 8	6001	101	0,020
15 × 32 × 9	6002	102	0,028
17 × 35 × 10	6003	103	0,037
20 × 42 × 12	6004	104	0,068
25 × 47 × 12	6005	105	0,080
30 × 55 × 13	6006	106	0,116
35 × 62 × 14	6007	107	0,154
40 × 68 × 15	6008	108	0,193
45 × 75 × 16	6009	109	0,237
50 × 80 × 16	6010	110	0,262
55 × 90 × 18	6011	111	0,387
60 × 95 × 18	6012	112	0,420
65 × 100 × 18	6013	113	0,446
70 × 110 × 20	6014	114	0,605
75 × 115 × 20	6015	115	0,635
80 × 125 × 22	6016	116	0,837
85 × 130 × 22	6017	117	0,871
90 × 140 × 24	6018	118	1,15
100 × 150 × 24	6020	120	1,25

62xx — шариковые радиальные, лёгкая серия

Самая массовая серия в каталоге. Электродвигатели, насосы, редукторы, бытовая техника, велосипеды, автомобильные узлы. Если у вас в узле «подшипник 25 на 52 на 15» — это почти наверняка 6205.

Однорядные радиальные шарикоподшипники, лёгкая серия (ISO 62)
d × D × B, мм	ISO / SKF / FAG / NSK / NTN	ГОСТ	Масса, кг
10 × 30 × 9	6200	200	0,032
12 × 32 × 10	6201	201	0,037
15 × 35 × 11	6202	202	0,046
17 × 40 × 12	6203	203	0,065
20 × 47 × 14	6204	204	0,106
25 × 52 × 15	6205	205	0,128
30 × 62 × 16	6206	206	0,200
35 × 72 × 17	6207	207	0,288
40 × 80 × 18	6208	208	0,365
45 × 85 × 19	6209	209	0,415
50 × 90 × 20	6210	210	0,461
55 × 100 × 21	6211	211	0,608
60 × 110 × 22	6212	212	0,775
65 × 120 × 23	6213	213	0,990
70 × 125 × 24	6214	214	1,08
75 × 130 × 25	6215	215	1,21
80 × 140 × 26	6216	216	1,40
85 × 150 × 28	6217	217	1,80
90 × 160 × 30	6218	218	2,15
95 × 170 × 32	6219	219	2,55
100 × 180 × 34	6220	220	3,05

63xx — шариковые радиальные, средняя серия

Тяжелее лёгкой при том же диаметре отверстия — больше тел качения, выше грузоподъёмность. Промышленные редукторы, тяжёлая бытовая техника, мощные электродвигатели.

Однорядные радиальные шарикоподшипники, средняя серия (ISO 63)
d × D × B, мм	ISO / SKF / FAG / NSK / NTN	ГОСТ	Масса, кг
10 × 35 × 11	6300	300	0,053
12 × 37 × 12	6301	301	0,060
15 × 42 × 13	6302	302	0,082
17 × 47 × 14	6303	303	0,116
20 × 52 × 15	6304	304	0,142
25 × 62 × 17	6305	305	0,232
30 × 72 × 19	6306	306	0,353
35 × 80 × 21	6307	307	0,460
40 × 90 × 23	6308	308	0,660
45 × 100 × 25	6309	309	0,820
50 × 110 × 27	6310	310	1,05
55 × 120 × 29	6311	311	1,37
60 × 130 × 31	6312	312	1,71
65 × 140 × 33	6313	313	2,10
70 × 150 × 35	6314	314	2,55
75 × 160 × 37	6315	315	3,10
80 × 170 × 39	6316	316	3,60
85 × 180 × 41	6317	317	4,30
90 × 190 × 43	6318	318	5,10

22xx — самоустанавливающиеся шариковые, двухрядные

Шариковые двухрядные с сферической дорожкой в наружном кольце — компенсируют несоосность вала и корпуса до 2–3°. Лёгкие сельхозмашины, текстиль, конвейеры.

Самоустанавливающиеся шарикоподшипники двухрядные (ISO 22)
d × D × B, мм	ISO	ГОСТ	Масса, кг
10 × 30 × 14	2200	1200	0,036
20 × 47 × 18	2204	1204	0,135
25 × 52 × 18	2205	1205	0,155
30 × 62 × 20	2206	1206	0,235
35 × 72 × 23	2207	1207	0,350
40 × 80 × 23	2208	1208	0,425
50 × 90 × 23	2210	1210	0,500

Серия 13xx (ГОСТ) — широкая версия с такой же сферической дорожкой; серия 22xx с конической втулкой получает суффикс «K» в импортном обозначении.

302xx — конические роликовые, лёгкая серия

Воспринимают одновременно радиальную и осевую нагрузку — основа ступичных узлов автомобилей, валов редукторов с винтовой передачей, шпинделей станков. Угол контакта обычно около 12–16°.

Конические однорядные роликоподшипники, лёгкая серия (ISO 302)
d × D × T, мм	ISO	ГОСТ	Угол α, °	Масса, кг
17 × 40 × 13,25	30203	7203	12	0,070
20 × 47 × 15,25	30204	7204	12	0,110
25 × 52 × 16,25	30205	7205	13	0,135
30 × 62 × 17,25	30206	7206	14	0,200
35 × 72 × 18,25	30207	7207	15	0,285
40 × 80 × 19,75	30208	7208	16	0,370
45 × 85 × 20,75	30209	7209	16	0,420
50 × 90 × 21,75	30210	7210	17	0,465
55 × 100 × 22,75	30211	7211	18	0,620
60 × 110 × 23,75	30212	7212	19	0,775

T — общая высота по бортикам (а не B, как у радиальных шариковых). В каталогах SKF можно встретить дополнительно размеры C (высота корпуса) и B (ширина внутреннего кольца) — для большинства задач хватает d, D, T.

Что таблицы не показывают

Эти таблицы покрывают только размеры и обозначения. Динамическая (Cr) и статическая (C0r) грузоподъёмности зависят от исполнения — открытый, с уплотнением, улучшенный (E), с другим сепаратором — и могут отличаться на 10–20 % для «одинакового» подшипника. Если узел работает на пределе по нагрузке, сверяйтесь с актуальным каталогом производителя для конкретного варианта.

Особые случаи

Иногда нужный подшипник физически совпадает с двумя соседними типоразмерами в пределах 1 мм по диаметру или толщине — обычно это след износа или другой класс точности. В таких случаях имеет смысл уточнять не «что подходит», а «что стояло раньше»: посмотреть в паспорте узла, на старом подшипнике с клеймением или у производителя оборудования.

Для нестандартных серий — игольчатых, упорных, цилиндрических роликовых, сферических роликовых 22xxx, 23xxx, 240xx, 241xx — таблицы появятся в следующих обновлениях. Если нужен конкретный размер прямо сейчас — напишите нам, подберём по живому каталогу.

Смотрите также

Найти подшипник в наличии

Знаете обозначение или хотя бы три размера — найдём за минуту:

Открыть каталог →Поиск по обозначению →